6x6 라이트 타입 로켓 발사기 특수 체시 차량 로켓 발사기 운반기

크기 매개 변수
휠베이스 (mm) 3650+1100
앞식/뒤식 (mm) 1100/820
휠 베이스 (앞/중부/후) (mm) 1880/1860/1860
접근 각/출항 각 (o) 42/45 (린치)
허용된 승객 수 (인원) 3
품질 매개 변수 수축 무게 (kg) 5300
최대 부하량 (kg) 4200
최대 허용 축 부하 (kg) 앞축 2900, 중축 3500, 뒷축 3500
가명 전력 (kW/r/min) 177kw@2500 rpm
최대 토크 (N·m/r/min) 800N.m@1400rpm
이동량 (L) 4.5
최대 속도 (km/h) 90
최소 안정속도 (km/h) 3.5
0-60km/h 가속 시간 (s) ≤30
최대 기울기 (%) 60
기울기 유지 능력 (%) 40
최소 지평 (mm) 286 (축하우스의 하단)
최소 회전 반지름 (m) ≤9
최대 수직 장애물 자유 높이 (mm) ≤ 550
가장 큰 트렌치 크기 (mm) ≤600
최대 기어 깊이 (mm) ≤850
제한된 조건에서 100km 당 연료 소비 (L) 20
풀 로드 초기 속도가 30km/h인 경우 브레이킹 거리 ≤9m
연료 탱크 부피 (L) 220
최대 주행 거리 (km) 700
메인 어셈블리 드라이브 형태 6×6
전송 케이스 속도 비율: 고급 ih=1, 저급 iL=1.75
앞축과 뒷축 속도의 비율 5.83
환경적 적응성 요구 사항: 작업 온도: -41°C+55°C; 저장 온도: -55°C+70°C; 고도 5000m (전력 감소가 가능함); 상대 습도: 95% (30°C);
엔진 커민스 ISDe240 40 직렬 4기통 240마력 고압 코먼 레일 177kW 출력 토크 800Nm
변속기 8단 수동 변속기
전송 케이스는 높고 낮은 기어를 가지고 있으며 전자 및 공기적으로 작동합니다.
앞축: 3.0T의 통합축, 스탬프 및 용접된 축 하우시, 속도 비율 5.83.
중축: 3.5T의 통합축, 스탬프 및 용접된 축 하우시, 속도 비율 5.83.
뒷축: 3.5T의 통합축, 스탬프 및 용접된 축 하우시, 속도 비율 5.83.
서스펜션 앞 서스펜션은 잎 스프링으로 두 개의 양방향 배럴 충격 흡수기가 있습니다.
후면 서스펜션은 잎 스프링 균형 서스펜션입니다.
프레임은 최대 외부 너비 860mm의 스탬프 및 닛 프레임 구조입니다. 경상선 빔의 최대 가로 가로 크기는 300 × 75 × 8mm입니다.
타이어: 1개의 예비 타이어를 포함하여 7개의 장거리 특수 군사용 차량 타이어 305/80R20
전기장치 24V 회로 시스템 배터리: 12V, 100Ah, 2개, 유지보수 없이 전원: 28V, 110A
다른 수압 결합 보조, 수압 스티어링 보조, 배기가스 브레이크, 듀얼 서킷 공기 압력 브레이크